Финал Чемпионата Европы

Итак, сезон 2007 года завершен. Отгремели овации и поздравления победителям, члены российской сборной возвратились домой. Самое время оглянуться назад и еще раз пройти по страницам Еврофинала.

В этом году главное действие происходило в небольшом датском городе Хернинг. «Messecenter» гостеприимно распахнул свои многочисленные залы для крупнейшей автомобильной выставки в северной Европе. Одно из ведущих мест экспозиции заняли соревновательные автомобили. Что собственно не удивительно, ведь в Данию приехали лучшие европейские любители и профессионалы car audio: 223 участника из 24 стран.

Хочется отметить очень грамотную и четкую организацию мероприятия, подготовленного совместно ЕММА Европа и ЕММА Дания, высокую организацию судейского процесса, грамотную работу судейского корпуса в целом и четкую, сплоченную работу коллектива главных судей. Отдельно хочется отметить квалифицированную работу российских судей – Александра Милявского, Александра Лысенко и Геннадия Литвин.

Еще одним приятным моментом для всех стала расстановка участников в залах не по классам, как обычно, а по странам. Российская команда оказалась поделена на два зала: в первом встали те, кто выступал в категориях Качество звука и Мультимедиа, во втором те, кто кроме Качества звука выставлял автомобили в категории ESPL или EMMA Racing. Впрочем, разделение по залам не сказалось на единстве российской сборной. Все иностранные судьи и многие участники в один голос признали, что россияне были сборной своей страны не только внешне, выделяясь ярко-красной формой, но и по сути, помогая и поддерживая друг друга.

Российская сборная в этом году была представлена 20 автомобилями из многих регионов страны: Ставрополя, Ростова-на-Дону, Волгограда, Москвы, подмосковных Химок, Чехова, Красноармейска; Санкт-Петербурга, Йошкар-Олы, Казани, Екатеринбурга, Новокузнецка. На сегодняшний день это самая представительная сборная команда ЕММА России, выехавшая за рубеж.

26 октября вся car audio общественность затаила дыхание: началось судейство. Борьба предстояла нелегкая - соперники собрались сильные. Некоторые классы пришлось делить на две группы из-за большого количества участников.

Облегченно вздохнуть смогли лишь три дня спустя – в воскресенье, когда стал известен грандиозный результат Российской сборной. В активе нашей команды 17 кубков: 6 - за первое место, 5 - за второе и 6 - за третье место.

Беспрецедентный случай: весь пьедестал почета в классе Беспроцессорные системы заняли представители России:

1 место – Александр Шкаликов
2 место – Александр Мирошник
3 место – Александр Нестеров.

Первое и второе места в классе Мультимедиа Мастер тоже остались за представителями России. Первым стал Сергей Бакаев, второе место занял Иван Израйлев. Вообще Иван принес в копилку сборной целых три кубка: ко второму месту в классе Мультимедиа Мастер прибавилось «серебро» в классе ESPL Любитель Плюс 8 сабвуферов и «бронза» в классе EMMA Racing Стандарт. Еще один кубок за третье место в классе EMMA Racing Стандарт завоевал Иван Никитин – тезки набрали одинаковое количество итоговых баллов.

Возглавили пьедестал почета россияне и в классе Мультимедиа Эксперт – первое место заняла команда Геннадия Литвин и Вадима Ищенкова, второе – Дмитрий Смирнов. На этих соревнованиях Дмитрий завоевал еще один «серебряный» кубок – в классе ESPL Любитель Плюс без ограничений.

Награды высшей пробы завоевали для России: Виктор Шкендель – класс ESPL 1 сабвуфер, Марат Салимов – класс ESPL 2 сабвуфера и Вадим Сазыкин – класс EMMA Racing Шоу. Кстати, Вадиму торжественно был вручен еще один кубок – специальный приз за самый долгий путь. Организаторы оценили расстояние, проделанное российским спортсменом от родного Новокузнецка до Хернинга - без малого 6000 километров.

Упрочили успех нашей команды обладатели «бронзы»: Вячеслав Корсаков – класс Любитель 7 каналов, Виктор Иванов – класс Мастер 5 каналов, Александр Литов – класс Мультимедиа Любитель.

Еще одним несомненным достижением России является тот факт, что на должность главного судьи по инсталляции был приглашен россиянин – член Коллегии Главных судей, судья международной категории Александр Милявский. На наш взгляд Александр проявил себя грамотным и беспристрастным судьей. Он – один из лучших Главных судей за всю историю ЕММА.

В заключение хочется сказать огромное спасибо всем, кто помогал нашей сборной достичь столь высоких результатов и поддерживал нашу команду на площадке. Во-первых, Президенту ЕММА Россия Дмитрию Матвееву. Он не только, отслушав системы всех участников, давал рекомендации по исправлению в настройках, но и настраивал очень многие автомобили членов российской сборной, переводчиком основной массы презентаций был тоже он. Да и просто каждое утро подбадривал, настраивал на позитив. В общем, настоящий team-лидер, помогавший почувствовать, что мы - команда. Членам коллегии Главных судей Александру Милявскому и Александру Лысенко. Пока могли, настраивали автомобили, давали рекомендации, а после начала судейства, когда не могли подойти к автомобилям участников, так как являлись судьями, поддерживали морально. Андрею Вахтину. Настройка автомобилей, бесценные рекомендации тем, кто выступал в категории Мультимедиа, моральная поддержка. Кроме того, Андрей взял на себя обязанности координатора русской парковки во втором зале. Геннадию Литвин за помощь и поддержку. Алексею Гусельникову, добровольно взявшему на себя обязанности координатора русской парковки в первом зале. Виктору Шкенделю и Алексею Перепелкину. Ваше знание языка очень помогло в переводе презентаций и при судействе звука. Питерцам - Андрею Иванову и Валерию Селещеву за помощь в переводе презентаций. Екатеринбуржцам Сергею Краско и его жене Наташе, заехавшим в Хернинг по дороге в отпуск, чтобы поддержать сборную России. Вадиму Тюленеву, Юрию Васильевичу Горохову, представителям компании "Tchernovaudio" и представителям журнала "In Cars" за моральную поддержку. А так же всем, кто верил в победу и болел за наших ребят дома – в России.

Отдельную благодарность хочется выразить спонсору сборной России компании Stinger, уже не первый год поддерживающую наших спортсменов материально. Помимо формы, в которую была облачена команда, каждый спортсмен получил от спонсора конвертируемую наличность на дорожные расходы, что согласитесь, особенно приятно.

<<..Все события