Пермь

Последним пятничным вечером июня площадка перед ТРК «Столица», что находится в городе Пермь, преобразилась прямо на глазах. Появилась высокая сцена, неожиданно развернулись красочные баннеры, а сама площадь заполнилась прокаченными яркими автомобилями. Что бы то значило? Сомнений нет - очередной этап XI Чемпионата по автозвуку и тюнингу в Уральском регионе.

Сначала о демокарах. Судьба этих машин увлекательна и интересна. Рождение, как и у всех железных коней, тривиально – завод, автосалон, а вот потом... кто-то решает, что именно эта машинка будет представлять компанию по всему миру. Сначала на салфетках на коленках ночами разрабатывается идея, концепция. Все должно быть в едином стиле, а главное, со смыслом. Далее машинку ждут месяцы тесного общения с установщиками, примерки оборудования, подгонка кожаного салона, разобрать, собрать, снова разобрать, еще раз собрать, наконец, настроить и, вуаля, чудо готово. Ах да, еще на пару недель к художникам-дизайнерам-парням-с-аэрографами и тогда точно готово.

И вот результаты трудов не одного человека, а доброго десятка, привозят на суд зрителей, и эти результаты поражают воображение. Чем же усладили взоры пермичей спонсоры EMMA России. Генеральный спонсор – компания Pioneer – как-то в один момент преобразила жизнь сразу 2 авто – Iveco и Porsche Boxter. Эти машины соединили в себе технологии и традиции – именно этот тандем поощряет и бережно хранит компания Pioneer в каждой своей разработке.

Официальный спонсор компания Prology привезла уже достаточно известную свою работу. В ProloJeep отражены самые популярные способы установки видеосистем в автомобилях. Так что, этот автомобиль даже очень полезен, кроме того, что чертовски красив. Ну а о высоком качестве техники Prology и ее надежности уже и говорить не приходится.

Новый демокар появился у компании Burn. Своими глазами видела его в цехе автосервиса. Красавцу там меняли колеса... А у Ford Mustang они большие. Очень большие. Он вообще большой и красивый. Да, именно таким должен быть символ энергии, жизни, драйва.

Спонсор сборной Росси компания Stinger привезла пункт технической поддержки на базе ГАЗ 2752. Что может быть русскому человеку родне, чем Газ – 2752? Что еще нужно в Европе, моральной поддержки ради? Не меньше Stinger в Европе помогает спонсор сборной России компания Tchernovaudio.

Спонсоры категории качество звука тоже порадовали гостей и жителей Перми своими модными машинами. Так, компания DLS показала Ford Focus 2, в котором установлена акустика Matador. Некоторое время назад линейка претерпела изменения, и вот, наглядная возможность прослушать изменения к лучшему, ну и просмотреть, конечно. Вообще, в последние годы звезды благоволят компании и автомобили, оснащенные аппаратурой DLS, одерживают победу на самых престижных европейских чемпионатах. Ходят слухи, что на базе акустики DLS компания «АМ-Стиль» готовит машинку, которая просто обязана поразить Европу. Другой спонсор  -компания Morel  -представила на суд слушателей и зрителей свой сногсшибательный в сочетании звук-вкус-элегантность-стиль Citroen C4. Этот демокар в Перми видели впервые. Товарищ Вахтин только к апрелю этого года закончил его собирать. Что интересно в этой машине, отменное звучание системы достигнуто без процессоров. В Citroen использована топовая акустическая система  Morel  Supremo. Да, что касается беспроцессорных систем, в этот раз потягаться силами решились двое - Смирнов  Артем (Mazda 3) и Батюшкин  Валентин (ВАЗ-2108). Согласно занятым местам и представлены. Еще одним спонсором категории качество звука является компания Challenger.

А теперь о спортсменах, которые увезли позитив, наставления судей и кубки. Назову тех, кто забрал первую призовую чашку. Новичок 3 - Ощепков  Сергей (Hynday Elantra) из Ижевска. Новичок 5 - Савичев  Александр (Pegout-206), город Верхняя Пышма. Новичокбез ограничения числа каналов - Косинов  Андрей (Volvo XC90). Судьи оценили потенциал Новичков. Молодцы ребята! Любитель 5 - Шабалин  Александр (ВАЗ-21083)  , Любитель 7 - Каплун  Сергей Volkswagen Touareg, неограниченный количеством каналов Любитель - Мокряк  Валерий (Mercedes Е-280). В машинах чувствуется идея, не всегда вылизанная до блеска, но уже четкая. В Мастерах уже почти титаны. Мастер 5 - Израйлев Иван  ОТЕ (Pegout -207), Мастер 7 - Оборин  Павел (MMC Eterna), Мастер с большим количеством каналов - Рябчиков  Сергей (Honda Civic). Ну и конечно единственный и великолепный Эксперт - Краско Сергей от студии «Сигнум» на Lexus RX350.

Не обошлось и без демокаров спонсоров категории мультимедиа – Alpine и Kenwood. На крыльях чернющего как горячая летняя ночь Chrysler 300C красовалась надпись Alpine F#1 Status, хотя, там и без надписи все ясно. Есть такия понятия как «почерк», стиль, но компании нельзя отказать и во вкусе – точно знают, где заказывать и что. Никаких мониторов в дверях, цепей на ящиках сабвуфера, и прочих извращений. Если рассматривать работы, которые создаются в нашей отчизне, то во многих случаях инсталляторы такое вытворяют, потому что научить творить-то их некому. А вот Crazy People такие штуки делали, что закачаешься. Да, эта машина им удалась. Что греха таить, комфорта в ней не меньше, чем пафоса.

Kenwood привезли свой автобус Mercedes. Музыкальная шкатулка. Открываешь задние двери, а оттуда доносится... Ребята, такое надо лично видеть и слышать, правда. У вас есть шанс: Екатеринбург, Челябинск, Новгород, Тверь, Воронеж, Москва еще впереди. Ну, к спортсменам, тягавшимся в категории Мультимедиа? Новичок - Поддубный  Евгений (Subaru Impresa). Рябчиков  Сергей (Honda Civiс) заработал себе очередную почетную призовую чашу, правда тут как Любитель. Лучшим Экспертом признан Кострамин Глеб  «Студия Форте» (Lexus LX450).

Самая драйвовая категория – ESPL. C каждым годом она собирает все больше участников. Ну, оно, наверное, и понятно тут меряются децибелами. Соответственно, у кого больше, тот и круче! Вот он - спорт настоящих мужиков. Cпонсором тут выступает компания Kicх. А победителями вышли:

Новичок 2 сабвуфера - Савичев  Александр (Pegout-206)
Новичок 4 - Татьянин  Евгений (Шеви Нива)
Любитель 8 - Арсеньев  Эдуард (Honda Prelude)
Любитель 8 «плюс» - Израйлев Иван  OTE (Pegout -207)
Любитель «сколько хочу сабвуферов» - Олухов Иван  Трон-Авто (Mazda 6)
Мастер - Решетников  Александр (Alfa Romeo)

Эксперт. Тут идет барабанная дробь и слабонервные девушки падают в обморок. Победителем в классе эксперт стало дитя отечественного автопрома, рожденного некогда КамАЗом и ВАЗом – автомобиль ОКА. Его владелец - Мишуков Василий. Василий показывает потрясшую стабильность, и это приятно!

Спонсорами не менее зрелищной категории EMMA Racing выступают компании JL Audio и Soundstream. Гонки были в воскресенье. Утром вдарил хороший дождик, благодаря которому Максим, показывающий трассу на машине партнера EMMA России Mitsubishi Motors – а если конкретнее то на модели Evolution, собрал гораздо больше аплодисментов и одобрительных криков девчонок, чем обычно, относительно количества подаренных телефонных номеров информации нет.  Самым быстрым оказался Акмалов  Артур (Honda Civic), его результат - 27,75с, но кубок за первое место увез Израйлев Иван  ОТЕ (Pegout -207). Грациозно в виражи выходила Ксения Тостикова. Ксюша заработала «серебро»!

В этот день Ксения принимала не только поздравления с очередной победой, но и многочисленные слова благодарности за организацию праздника автозвука и тюнинга.

EMMA России выражает благодарность своим партнерам – Компаниям Z-Card, Диалог Конверсия, Горбушкиному двору. Не меньше наша признательность и Генеральному информационному спонсору – газете «За рулем», информационным спонсорам – изданиям «Иномарка», «Мастер 12 Вольт», «Тюнинг», «Полезные страницы».

В этот же этап вошли соревнования по  Art и Тюнинг, восхитительная субботняя EMMA Party. Судьи показали высший пилотаж, тогда как участники в очередной раз порадовали возросшим уровнем подготовки. Зрители унесли килотонны подарков и заряд позитива. А мы... мы увезли отличное настроение и чувство приятной усталости. Следующие выходные мы в Екатеринбурге! Присоединяйтесь!

<<..Все события