Воронеж

Еще немного, еще чуть-чуть,
Последний бой, он трудный самый... 
 «Последний бой» (к/ф «Освобождение»)

Шестьсот километров, которые разделяют Москву и один из самых старинных российских городов, Воронеж, современный авиалайнер покрывает всего за час. На шведском самолете Saab 2000, в шикарном кожаном кресле с чашечкой кофе в руках к последнему полю битвы отправилась коллегия главных судей EMMA Росси во главе с Дмитрием Матвеевым. Воронеж, в очередной раз тебе выпала честь принять у себя последний этап регионального цикла!

Штирлиц знал, что из разговора лучше всего запоминается последняя фраза. Так и у нас... За оставшиеся перед финалом 2 недели Воронеж вспомнят не раз, потому что никогда указания судей не бывают столь ценными, как перед закрытием Чемпионата России. Ключевой фразой первого уик-энда августа было: «Покажите, что у меня не так!» Судья Александр Милявский показал, вытащив клеммы или провод с аккумуляторов 15 машин. Вот это, господа, ваша «проводка» с оценкой «ноль».

Многие спортсмены еще не до конца раскрыли свои домашние заготовки, желая приберечь их к 16 августа, чтобы выступить в финале как можно ярче. Но общая картина и так уже вырисовывается довольно радужная. Мастерство воронежских спортсменов за последние три года очень заметно выросло. Впрочем, это общая приятная тенденция – от города к городу, из года в год.

Воронежский этап традиционно сложный. И не понятно, почему. То ли в конце пути силы на исходе, то ли там ретрансляционная вышка в непосредственной близости, то ли солнце непривычно активно в зените, но системы «плывут». То, что еще в Твери играло потрясно, в Воронеже не звучит вообще. Поэтому, турнирная таблица претерпевает изменения.

Немного нервно, конечно. Но ребята, которые соревнуются за первые места, не стесняются показывать друг другу протоколы. Они садятся и вместе, выкуривая одну за одной, пытаются понять, что и почему не работает так, как должно, что можно сделать, когда и как. Казалось бы, соперники, а на деле – теплые дружеские отношения. Это самое ценное, что есть в EMMA.

Ну, а вы что думали? Кубки? Да, «Диалог Конверсия» делают действительно красивые статуэтки, за которые и побиться не грех, только, в первую очередь, нужно слушать свое сердце, потому что не все делается награды ради. О душе тоже забывать не стоит.  А для души у нас сегодня повествование о воронежском этапе XI чемпионата по автозвуку и тюнингу.

Была суббота, 2 августа. Солнце только-только начинало греть зелень листьев, когда был дан «старт». Зрители ломанулись на площадку, как только открыли ворота. Видимо, посещение авторынка субботним утром – традиционный вид гуляний для воронежских мужчин. Но, EMMA это только на руку, мы всегда рады новым участникам и гостям. Последних в этот раз оказалось около тридцати тысяч. А заявки на участие подали 94 спортсмена из самых разных городов России. Этот этап собрал жителей (тут идет список городов в Р.п).

В первый день прошли соревнования в категориях Качество звука, Мультимедиа. Машин было много, одних Новичков набралось 35 человек. Из спортсменов с 3 каналами усиления кубок за первое место в Йошкар-Олу на розовом ВАЗ -21083 увез Вячеслав  Селютин. «Серебро» досталось владельцу Volkswagen Sharan Андрею  Позднякову из города Лебедянь. Почетная «бронза» ныне хранится у москвички Елены  Марук. Из этой троики путевку в финал получили 2 – барышня и Вячеслав  Селютин. Списки оставшихся приглашенных вы можете посмотреть на официальном сайте EMMA.

Прибавим пару каналов усиления и получим новую категорию и 12 заявок на победу. Первое место – житель Воронежа Алексей  Саблин (ВАЗ 21150). Второе место - Михаил  Сенько (Toyota Exclusive) из Саратова. Третье –  москвич, обладатель красного Hyundai Николай  Шавладзе.  Дальше прибавлять каналов можно великое множество. На пьедестал почета поднялись следующие Новички «без ограничений». В порядке убывания размеров кубка: Андрей  Птухин (ВАЗ2112) из Усть-Лабинска, Владимир  Галахов (Toyota Corolla) из Сарова, Владимир  Закутниий (Huyndai Accent)  из поселка Матвеев-Курган.

Любителей было 18. Из них половина увезла кубки. В категории с 5 каналами усиления это удалось сделать москвичу Голышину Алексею из Accent-Audio, занявшему первое место, Коляченко  Денису из саратовского  «Автостиля» и жителю Кимовска Антюхову Вадиму, представляющему  «Eclectic audio». Лучшими Любителями с 7 каналами оказались: Владимир  Голосун (MAZDA 6) из поселка Солнечнодольск, Андрей  Разумов (Opel Astra) из Вольска и Андрей  Москаленко (ВАЗ 21099) из города Фролово. Там где количество каналов усиления считать и не пытались «золото» на Kia Ceed в Саратов увез Викторов Дмитрий. «Серебро» отвоевал Александр  Литов из Красноармейска, а Артём  Дребезов получил «бронзу».

Мастеров традиционно судит президент EMMA России Дмитрий Матвеев. Чаши тут завоевываются неимоверными усилиями. Спортсмены в машину вкладывают неприлично много времени, сил и денег. Там где каналов усиления проложили 5, первое место удалось занять москвичу Виталию Кареву  из Eclectic audio, второе -  Андрею  Гукову, представляющему воронежского Салона автозвука, а третье - Анатолию Рязанову из «ААЦ – Тамбов».  Лучшими с 7 каналами оказались ростовчанин Игорь Мирошниченко (компания «big toys»), Евгений  Грызунов из Москвы и Штаркин Евгений ( Автоаудиоцентр Тамбов). Перепелкин Алексей из  питерского ООО "Юник Авто", Сергей  Бакаев из подмосковного Чехова и  Алексей Амитан из донецкой студии « Dizel» признанными владельцами самых «звучащих» авто с множеством каналов усиления. «Золото» в беспроцессорных системах взял москвич Мирошник Александр из  «Eclectic Audio».

Спонсорами категории Качество Звука являются известные компании по производству автомобильной акустики - DLS, Morel Challenger. Возможности оборудования этих марок желающие могли оценить, посмотрев, потрогав и прослушав демокары компаний, которые выставлялись в дни соревнований.

Свои прокаченные автомобили привезли и спонсоры категории Мультимедиа – компании Alpine и Kenwood. Компании с многолетней историей, своими традициями,  мировым именем. Лучшим Новичком в соревнованиях «Мультимедиа» признан саратовец Владимир  Галахов (Toyota Corolla). Оранжевый (он же апельсиновый и настроенный) Ford Focus принес победу в классе Любитель еще одному жителю Саратова  - Антону  Лопастейскому. Mitsubishi Гукова Андрея, который сделали в воронежском «Салоне автозвука» признали лучшим из заявленных авто в классе «эксперт».

Генеральный спонсор EMMA России –  компания Pioneer. Официальный спонсор – компания Prology. Энергией спортсменов, судей и гостей заряжает компания BURN. Спонсорами сборной России выступают компании Stinger и Thcernovaudio. А вот ESPL поддерживает компания Kicx.

В Воронеже в ESPL ребята показали отличные результаты. Из присутствовавших на этапе Новичков приглашение на финал получили следующие обладатели 1 саба:
Денисов Александр, Ковалевский Игорь, Куц Михаил, Рознюк Дмитрий и Туманов Сергей. Новичок 2 саба: Никифоров Андрей, Рашидов Оскар, Родионов Александр. Новичок 4 сабвуфера: Анисимов Максим, Галастян Тельман, Давыдыч Виталий,
Рябов Николай, Чувашкин Денис.

Самым громким любителем с 8 сабами оказался житель Армавира Григорьян Хачатур, представляющий компанию  SOUNDART. Любитель без ограничений, показавший лучший результат  – Викторов Дмитрий  компания Автостиль (Kia Ceed). Из Мастеров отличился Антюхов Вадим компания  «Eclectic audio»  из Кимовска на автомобиле ЗАЗ-1102. Самый громкий Эксперт этапа -  ростовчанин Ибрагимов Роман  «Team DD». Его Chevrolet Niva стабильно приносит Роману кубки.

Помимо ESPL в воскресенье прошли соревнования по Art и Racing. Спонсорами EMMA-Racing выступают компании JL Audio и Soundstream.  Неизменным участником заезда является Максим Кузенов – пилот команды Driving Art Mitsubishi. На новом  EVO X он творил чудеса, демонстрируя первоклассный дрифтинг. Восторгу зрителей не было границ. Участники пожгли резину не слабо. За ростовчанином Владимиром  Панковым (Mazda Rx8) угнаться никто не смог, его результат - 24,45. Но по сумме балов в многоборье победу одержал житель Армавира Николай Таран.

Интересны были работы художников, умения которых оценивали судьи в категории Art. Нахмурин Алексей вновь одержал побежду. Его Honda Accord с красавцем Ронни Джеймсом Дио на одном борту и стаей волков на другом не оставляет равнодушными судей. Второе место занял Акимцев Михаил из Воронежа. Аэрография его Toyota Corolla воплощает собой идею оживляющего звука. На фоне японского города по мосту бежит скорпиончик, хотя на самом деле, это I-Pod с ножками. А на другой стороне прекрасная девушка, на спине которой оживает татуировка дракона. Работа выполнена филигранно. Приятно посмотреть. Даже через лупу.

А за этот праздник оживляющего звука, заряжающего драйва и приятного общения следует сказать  спасибо спортсменам, судьям, гостями и, конечно, спонсорам. Генеральный информационный спонсор – газета «За рулем». Информационные спонсоры – «Иномарка», журнал для специалистов «Мастер 12 Вольт», «Полезные страницы», «Тюнинг». Партнеры EMMA – Z-Card, Горбушкин Двор, Mitsubishi Motors, Диалог Конверсия. И отдельное спасибо уникальному человеку, который обеспечил красивую сцену, на которой товарищ Хрусталев два дня нон-стопом раздавал гостям подарки от спонсоров. Человеку, нашедшему прекрасную гостиницу судьям, накрывшему изумительную «поляну» субботним вечером. Спасибо Андрею Новозенко и команде студии «Динамик», ЗАО «Лот» Авторынок Северный», сети магазинов «Авто Лайф» и их представителю Тутельяну Максиму Вячеславовичу за все те силы, время и нервы, которое он вложил в организацию этого финального регионального этапа XI Чемпионата по автозвуку и тюнингу.  Отдельное спасибо региональному партнеру этапа Торговой марке «Старый Мельник», региональному спонсору этапа официальному дилеру Mitsubishi Motors Группе компаний «Мартен», региональному информационному спонсору Газете «За рулем Черноземье», региональному информационному партнеру «Авторадио Воронеж» и «Автогазете» за информационную поддержку.

Впереди Москва. Бой за путевки в Европу. А пока у спортсменов 2 недели чтобы доделать, отстроить, собраться и выступить так, чтобы не было стыдно перед внуками. Увидимся 16 августа на площадке перед Горбушкиным Двором.

 

<<..Все события